Sebagai sebuah projek mega rentas laut bertaraf dunia, Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao merentasi sejauh 55 kilometer secara keseluruhan, menggabungkan jambatan, pulau buatan serta terowong tenggelam di bawah laut. Ia direka dengan jangka hayat perkhidmatan selama 120 tahun dan berfungsi sebagai hab pengangkutan utama bagi penyambungan wilayah Teluk Besar Guangdong–Hong Kong–Macao, menurut People’s Daily. Projek ini terletak di kawasan laut Lingdingyang, berhadapan secara langsung dengan persekitaran marin berkelakuan garam tinggi, serta terdedah kepada taufan dan pasang surut yang berulang sepanjang tahun. Kesan gabungan daripada kakisan semburan garam, variasi suhu serta getaran angin marin menetapkan keperluan yang jauh lebih ketat berbanding projek dalam tanah berkaitan ketahanan kakisan, ketahanan keletihan dan kestabilan jangka panjang bagi pelbagai paip sokongan.

Sistem jambatan ini kompleks, dengan perbezaan ketara dalam keadaan operasi antara paip di dek jambatan, galeri paip terowong bawah laut serta zon sokongan pulau buatan timur dan barat. Lokasi yang berbeza—kawasan pantai terbuka, galeri paip tertutup dan kawasan pulau bawah tanah—memerlukan syarat perlindungan dan ketahanan terhadap deformasi yang berbeza bagi produk tersebut. Baolai, dengan mengambil kira ciri-ciri persekitaran unik dalam kejuruteraan rentas laut marin, menyediakan penyelesaian sistem paip yang disesuaikan untuk projek bagi menyokong pembinaan keseluruhan rangkaian paip jambatan. Berhubung persekitaran marin yang bersifat kakisan akibat semburan garam, kami memberi tumpuan kepada kawalan kestabilan bahan asas dan proses perlindungan permukaan sepanjang proses pengeluaran, serta memperkukuh pengurusan prestasi ketahanan keletihan. Dengan memanfaatkan keupayaan ujian pusat teknologi korporat, ujian validasi prestasi dilaksanakan di bawah keadaan operasi yang sepadan. Melalui ujian berbilang dimensi seperti penilaian mekanikal dan ketahanan kakisan, produk-produk ini disesuaikan untuk memenuhi keperluan ketat bagi perkhidmatan jangka panjang dalam projek rentas laut, sekali gus mengurangkan beban penyelenggaraan susulan.

Sebagai sebuah kumpulan pengeluaran paip domestik berskala besar, Baolai Steel memiliki lesen pengeluaran peralatan khas serta memegang pelbagai sijil domestik dan antarabangsa termasuk API, FPC dan PED. Syarikat ini mampu menyediakan bekalan secara pukal untuk projek berskala sangat besar serta menjalankan verifikasi teknikal di pelbagai keadaan operasi. Ia juga dapat menyesuaikan diri dengan kaedah pembinaan bersegi dan tempoh kerja terhad di luar pantai. Penyertaan dalam pembinaan projek mega Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao merupakan satu aplikasi praktikal penting bagi produk Baolai dalam bidang infrastruktur rentas laut marin, sekali gus memberikan jaminan sokongan kukuh bagi operasi selamat jangka panjang sistem rangkaian paip dalam projek kelompok rentas laut bertaraf dunia.