Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital merupakan hab pintu masuk penerbangan antarabangsa peringkat 4F dalam negara serta sebuah tingkap penting bagi paparan antarabangsa. Kompleks seni bina yang berpusat di Terminal 3 ini berskala besar. Seni bina keseluruhannya direka dengan tahap ketahanan gempa yang tinggi, merangkumi modul fungsi yang kompleks seperti terminal, apron, terowong utiliti bawah tanah dan kemudahan sokongan kargo, sekali gus memberikan gambaran mengenai China. Kawasan utara negara mengalami perbezaan suhu yang ketara antara musim sejuk dan musim panas, oleh itu terowong utiliti bawah tanah, bilik peralatan serta paip yang terdedah perlu menanggung cabaran praktikal daripada kitaran pencairan-beku pada suhu rendah dan perubahan suhu musiman yang drastik. Tambahan pula, lapangan terbang beroperasi pada kepadatan tinggi serta berterusan sepanjang tahun, sekali gus meletakkan tuntutan yang sangat tinggi terhadap kebolehpercayaan, ketahanan terhadap deformasi dan keupayaan adaptasi alam sekitar sistem paip sokongan, malah tiada kerosakan paip yang dibenarkan menjejaskan operasi normal lapangan terbang.

Susunan paip kejuruteraan lapangan terbang amat rumit, dengan parit atas tanah, separa terdedah dan bawah tanah wujud serentak di bawah pelbagai keadaan kerja. Paip-paip tersebut panjang dengan banyak titik percabangan, sekali gus menuntut kestabilan dimensi paip yang seragam serta kestabilan mekanikal dalam keadaan suhu rendah. Bolai, dengan menggabungkan ciri iklim tempatan dan cabaran pembinaan kejuruteraan di pusat-pusat penerbangan utara yang besar, telah menyediakan penyelesaian bahan paip yang menyeluruh untuk projek ini, sekali gus menyokong pembinaan rangkaian paip komprehensif lapangan terbang. Dalam fasa pengeluaran, tumpuan khusus diberikan kepada kawalan proses bagi variasi suhu utara, dengan mengawal ketat ketangguhan bahan asas serta toleransi dimensi produk siap bagi mengelakkan risiko penurunan prestasi dalam keadaan suhu rendah. Memanfaatkan makmal dalaman syarikat untuk pelbagai ujian memastikan kualiti paip, sekali gus memenuhi sepenuhnya pelbagai keadaan operasi lapangan terbang, mengurangkan frekuensi penyelenggaraan dan pembaikan kemudian hari, serta memastikan operasi kemudahan yang stabil sepanjang tahun.